Comparatif Renault Megane E-Tech vs Tesla Model 3
La Renault Mégane, l’une des compactes les plus vendus dans l’hexagone depuis le premier modèle apparu sur le marché en 1995, a complètement changé d’aspect
L’essor des voitures électriques est en marche, bouleversant le marché automobile et offrant une alternative plus respectueuse de l’environnement aux véhicules traditionnels.
Dans cette base de ressources exhaustive, nous allons explorer les rouages de la motorisation électrique, présenter les modèles phares du marché ainsi comparer les coûts et avantages de ces véhicules révolutionnaires.
Vous y trouverez également une section sur les aides possibles afin de pouvoir vous offrir un véhicule électrique sans vous ruiner !
La révolution des voitures électriques est déjà en marche et ne semble pas prête de s’arrêter. Grâce à leurs avantages économiques et environnementaux, ainsi qu’à l’amélioration constante de leur autonomie et des infrastructures de recharge, les voitures électriques devraient occuper une place toujours plus importante sur nos routes dans les années à venir. Embarquez dès maintenant dans cette aventure électrisante !
La Renault Mégane, l’une des compactes les plus vendus dans l’hexagone depuis le premier modèle apparu sur le marché en 1995, a complètement changé d’aspect
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Posséder une voiture électrique peut être financièrement intéressant à long terme. Si leur prix d’achat est souvent plus élevé, les coûts d’entretien et d’énergie sont généralement inférieurs à ceux des voitures à essence. De plus, certains pays offrent des incitations fiscales pour encourager l’achat de véhicules électriques, comme des bonus écologiques ou des exonérations de taxe.
Il est important de prendre en compte tous ces éléments pour évaluer le coût réel d’une voiture électrique par rapport à une voiture à essence.
Loyer (€)
Prix (€)
Kilométrage
Année
Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 14 390,00€ soit 289,80€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 17 388,00€
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
01/2020 - 17 141 Km - électrique
0 g CO2/km
(2)
Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 16 190,00€ soit 326,05€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 19 563,00€
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10/2019 - 23 222 Km - électrique
0 g CO2/km
(2)
Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 15 290,00€ soit 307,92€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 18 475,20€
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
01/2020 - 18 244 Km - électrique
0 g CO2/km
(2)
Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 14 790,00€ soit 297,85€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 17 871,00€
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
02/2020 - 22 488 Km - électrique
0 g CO2/km
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Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 14 390,00€ soit 289,80€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 17 388,00€
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
01/2020 - 22 639 Km - électrique
0 g CO2/km
(2)
Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 14 790,00€ soit 297,85€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 17 871,00€
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03/2020 - 19 856 Km - électrique
0 g CO2/km
(2)
Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 40 499,00€ soit 815,60€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 48 936,00€
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11/2022 - 9 900 Km - électrique
0 g CO2/km
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Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 14 390,00€ soit 289,80€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 17 388,00€
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12/2019 - 12 075 Km - électrique
0 g CO2/km
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Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 12 990,00€ soit 261,60€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 15 696,00€
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
02/2020 - 46 312 Km - électrique
0 g CO2/km
(2)
Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 13 890,00€ soit 279,73€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 16 783,80€
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
06/2020 - 49 657 Km - électrique
0 g CO2/km
(2)
Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 13 490,00€ soit 271,67€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 16 300,20€
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
06/2020 - 42 876 Km - électrique
0 g CO2/km
(2)
Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 15 690,00€ soit 315,98€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 18 958,80€
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
03/2020 - 15 916 Km - électrique
0 g CO2/km
(2)
Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 8 490,00€ soit 170,98€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 10 258,80€
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
11/2016 - 62 941 Km - électrique
0 g CO2/km
(2)
Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 9 390,00€ soit 189,11€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 11 346,60€
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
07/2016 - 65 103 Km - électrique
0 g CO2/km
(2)
Mensualité arrondie à l'euro supérieur. Pour un crédit de 25 590,00€ soit 515,35€ sur 60 mois, TAEG fixe 7.99 %. Montant total dû : 30 921,00€
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
01/2020 - 57 894 Km - électrique
0 g CO2/km
(2)
La motorisation électrique repose sur l’utilisation d’un moteur électrique alimenté par une batterie rechargeable. Contrairement aux moteurs à combustion interne, les moteurs électriques n’émettent pas de CO2, ce qui en fait une option moins polluante pour l’environnement. Les batteries utilisent généralement du lithium-ion pour stocker l’énergie nécessaire au fonctionnement du véhicule.
Les voitures électriques se rechargent grâce à un système de recharge spécifique. Plusieurs options sont disponibles, allant des bornes publiques aux installations domestiques.
Plus d'informations sur notre article dédié "Top 10 des voitures électriques en 2023"
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à différents endroits, en fonction de vos besoins et de vos possibilités d'accès à des bornes de recharge. Voici quelques endroits courants où vous pouvez recharger une voiture électrique :
Il est important de noter que les types de bornes de recharge disponibles peuvent varier en fonction de votre région. Certaines bornes de recharge sont gratuites, tandis que d'autres nécessitent un paiement ou une carte d'accès spéciale. Vous pouvez utiliser des applications mobiles ou des sites web dédiés pour trouver des bornes de recharge disponibles dans votre région et connaître les conditions d'utilisation.
Lorsque vous planifiez un trajet en voiture électrique, il est utile de vérifier à l'avance les emplacements des bornes de recharge le long de votre itinéraire pour vous assurer d'avoir suffisamment d'options pour recharger votre véhicule en cours de route.
Une voiture électrique fonctionne grâce à un système électrique alimenté par une batterie rechargeable, qui alimente un moteur électrique. Voici une explication détaillée du fonctionnement d'une voiture électrique :
En résumé, une voiture électrique utilise l'énergie stockée dans une batterie pour alimenter un moteur électrique, qui génère le mouvement pour faire avancer la voiture. Le système électronique, y compris le contrôleur, gère l'énergie entre la batterie et le moteur, tandis que le freinage régénératif aide à récupérer une partie de l'énergie lors du freinage.
Le nombre de panneaux solaires nécessaires pour recharger une voiture électrique dépend de plusieurs facteurs, notamment l'autonomie de la voiture, la puissance des panneaux solaires, l'efficacité du système de charge et votre utilisation quotidienne de la voiture.
Voici quelques étapes pour estimer le nombre de panneaux solaires nécessaires :
Il est important de noter que ces calculs sont basés sur des estimations et que l'efficacité réelle peut varier en fonction de nombreux facteurs, tels que l'orientation et l'inclinaison des panneaux solaires, l'ombrage, les variations saisonnières, etc.
Si vous envisagez d'installer des panneaux solaires pour recharger votre voiture électrique, il est recommandé de consulter un professionnel de l'énergie solaire pour une évaluation précise de vos besoins énergétiques et pour concevoir un système solaire adapté à votre situation.
Pour installer une prise de recharge pour voiture électrique à votre domicile, suivez ces étapes générales :
Il est essentiel de confier l'installation de la prise de recharge à un professionnel qualifié pour éviter tout risque de danger électrique ou d'endommagement de votre véhicule. De plus, renseignez-vous auprès de votre fournisseur d'électricité sur les tarifs et les avantages liés à la recharge de votre voiture électrique à domicile.
La fréquence de recharge d'une voiture électrique dépend de votre utilisation quotidienne, de l'autonomie de votre véhicule et de vos habitudes de conduite. En règle générale, il n'est pas nécessaire de recharger sa voiture électrique tous les jours, mais cela peut être le cas si vous parcourez de longues distances quotidiennement ou si votre véhicule a une autonomie limitée.
Voici quelques points à considérer :
Il est essentiel de suivre les recommandations du fabricant concernant la recharge et l'entretien de votre voiture électrique. Les batteries des voitures électriques sont conçues pour être rechargées régulièrement, et une utilisation normale de la voiture électrique ne devrait pas endommager la batterie. Cependant, une recharge excessive et des températures extrêmement élevées ou basses peuvent affecter la longévité de la batterie.
En résumé, la fréquence de recharge de votre voiture électrique dépendra de votre utilisation quotidienne et de l'autonomie de votre véhicule. Il est recommandé de suivre les instructions du fabricant et d'utiliser votre voiture électrique de manière appropriée pour prolonger la durée de vie de la batterie.
Le coût d'une recharge de voiture électrique dépend de plusieurs facteurs, notamment la capacité de la batterie de votre véhicule, le niveau de charge actuel de la batterie, le tarif du fournisseur d'électricité, et le type de borne de recharge que vous utilisez.
En général, le coût d'une recharge est calculé en fonction du prix par kilowattheure (kWh) d'électricité. Les tarifs peuvent varier en fonction de l'heure de la journée et de la région où vous vous trouvez.
Pour estimer le coût, vous pouvez suivre ces étapes :
Gardez à l'esprit que certaines bornes de recharge publiques peuvent facturer des frais supplémentaires pour l'utilisation de la borne elle-même. Si vous rechargez chez vous, il peut être plus facile de connaître le coût exact en consultant votre facture d'électricité.
N'hésitez pas à vérifier les tarifs auprès de votre fournisseur d'électricité local ou du gestionnaire des bornes de recharge pour obtenir des informations spécifiques à votre région.
Il existe deux options pour recharger votre voiture électrique. Soit vous disposez d'une borne à domicile, soit vous utilisez une borne de recharge sur un lieu public.
Plus d'informations sur le sujet dans notre article dédié: https://www.ggpauto.fr/comment-recharger-une-voiture-electrique/
Le temps de recharge d’une voiture électrique dépend de beaucoup de facteurs, et ces derniers sont en prendre en compte au moment du choix du nouveau véhicule. Tout dépend de son usage au quotidien et du temps que l’on peut se permettre à l’immobiliser, ce sera un facteur déterminant pour qu’il s’adapte au mieux de vos besoins.
Évidemment le type de recharge (prise domestique / renforcée, wall-box ou borne publique), tout dépend où se situe votre logement, mais cela doit aussi faire partie de vos critères d’achat d’un nouveau véhicule électrique. Attention que cela ne relève pas de la contrainte pour recharger ce dernier.
Plus d'informations sur notre article dédié au sujet: https://www.ggpauto.fr/combien-de-temps-pour-recharger-une-voiture-electrique/
(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.
(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.
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